美国国务卿鲁比奥今天（北京时间5月6日）接受采访时，一句话把国际舆论搅得沸沸扬扬：“现在有一个国家正在非法、犯罪地占领国际水道并炸毁商船。我不知道人们是否意识到这有多么令人愤慨。”
 
事情得从今年2月底说起。2月28日，美国和以色列联手发动了代号"史诗怒火"的空袭，对伊朗境内多个目标进行了军事打击。空袭刚结束，美国于4月13日启动"经济狂怒"行动，直接对伊朗港口实施海上封锁。美军战舰在波斯湾到阿曼湾来回巡航，拦截与伊朗相关的船只，进一步加剧了霍尔木兹海峡的紧张局势。
 
面对美国的步步紧逼，伊朗采取了反制措施。4月17日，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部发布船舶在霍尔木兹海峡通行的新规定，要求民用船只必须通过伊朗指定航线通行，军用船只仍禁止通过，所有船只通行都必须与伊朗伊斯兰革命卫队海军协调。4月18日，伊朗宣布由于美国违反停火承诺，未解除对伊朗港口和船只的海上封锁，从当天傍晚起封锁霍尔木兹海峡。
 
这一系列事件导致霍尔木兹海峡的通行量断崖式下跌。根据英国皇家海军5月1日发布的数据，每日通过该海峡的船舶数量已从冲突前的约130艘降至不足10艘，降幅超过90%。更让人揪心的是，约有850至870艘大型商船、近2万名各国海员被困在波斯湾，物资补给都成了难题。国际海事组织多次发表声明，指出袭击商船、扣押船只的行为不可接受，呼吁各方保护海员安全，维护航行自由。
 
就在最近，冲突还在升级。5月5日，两艘搭载美军安全队员的美国商船在通过霍尔木兹海峡期间遭到伊朗袭击。美方官员称，伊朗动用了导弹、无人机及武装快艇发动攻击，但均被美军拦截，相关快艇被击毁。这是美军"自由计划"护航行动启动后，首次出现商船直接遇袭的情况。
 
同一天，法国达飞海运集团也证实，旗下"圣安东尼奥"号集装箱船在海峡遭袭，造成船员受伤和船体受损。而美军的"自由计划"于5月4日启动，仅实施了一天就被特朗普宣布暂停。特朗普表示，应巴基斯坦及其他国家请求，美方与伊朗代表就一项全面最终协议取得重大进展，因此该行动将暂停一小段时间，以观察协议能否最终敲定并签署。
 
鲁比奥现在跳出来指责伊朗，可国际观察人士都在批他"贼喊捉贼"。要知道，美国长期在全球各地推行霸权主义，动辄对其他国家实施军事打击和经济制裁，严重破坏了国际秩序和地区稳定。
 
霍尔木兹海峡可不是普通水道，全球近四分之一的海运石油、两成液化天然气都从这过，沙特、阿联酋这些产油国的出口全靠它，亚洲多国的能源进口也离不开这条线。美国之所以这么急，就是因为伊朗卡住了这条能源咽喉，让美国的霸权逻辑受到了挑战。
 
现在美国联合沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔和巴林等海湾国家，在联合国提出了新的决议草案，要求伊朗停止在霍尔木兹海峡的攻击和布雷行为。鲁比奥还呼吁中俄不要再次行使否决权。此前在4月7日，中俄否决了一项由美国支持的涉伊朗决议，中方驻联合国代表强调，不能给未经授权的军事行动披上合法外衣，不能给使用武力开通行证，更不能进一步激化矛盾、火上浇油，导致冲突升级。
 
德国、英国、法国等多个国家都在呼吁美伊双方通过谈判解决问题，防止局势进一步升级。德国总理默茨、英国首相斯塔默和法国总统马克龙都分别发表声明，呼吁以外交方式达成长期解决方案，重新开放霍尔木兹海峡。
 
其实伊朗早就表示，只要不参与针对伊朗的侵略行动，遵守安全规章，就能协调通行。伊朗最高领袖外事顾问韦拉亚提5月5日明确表示，伊朗与美国之间仍处于战争状态，霍尔木兹海峡已被关闭，除非"伊朗伊斯兰共和国的国家意志决定"，否则海峡不会重新开放。
 
说到底，这场危机的根源就是美国的极限施压和军事冒险。鲁比奥嘴上喊着维护航行自由，却忘了是美国先发动空袭、先搞封锁，伊朗不过是在行使自卫权。
 
霍尔木兹海峡是全人类的共同财产，美国想靠霸权掌控，伊朗要守护自身主权，这场博弈还得持续。但有一点很明确，靠军事威胁解决不了问题，只有停止侵略、尊重彼此利益，通过平等对话和谈判，才能让海峡重新恢复安宁，不然最后受损的，只会是全球经济和普通民众的利益。