厦门“十五五”规划正式发布，将重点建设和规划3条铁路，重塑东南沿海交通格局！
渝长厦高铁（赣州至厦门段）：闽赣1.5小时生活圈来了
线路：从新高崎站出发，跨海峡经海沧区，直抵赣州方向。
​规格：全长约420公里，时速350公里纯客运专线
​意义：作为国家“八纵八横”渝厦通道关键段，建成后赣州到厦门最快1.5小时直达，彻底打破闽赣铁路时速瓶颈，强化厦门与成渝、长江中游城市群的联动，让海西经济区高铁网再升级！
厦门港后方铁路通道（厦安铁路）：港铁联运+北部崛起双buff
线路：前场站始发，经集美、同安，接入安溪东站，预留厦门北站联络线
​规格：全长约67公里，时速160公里客货共线普速铁路
​意义：半小时通达厦门主城区！既打通厦门港海铁联运大动脉，又补上北部铁路客运短板，助力厦门国际枢纽港辐射力再上台阶。
昌福厦高铁：2小时直达南昌，福银通道核心。
线路：新高崎站出发，经高崎机场站、厦门东站，直连南昌
​ 规格：时速350公里
​意义：作为福银高铁大通道核心段，建成后南昌到厦门仅需2小时，实现长江中游城市群与海峡西岸经济区直连互通，福建在东南沿海的战略权重直接拉满！
目前，渝长厦高铁（赣州至厦门段）是重点建成项目，厦安铁路稳步建设，昌福厦高铁正全力推进前期工作。这3条铁路，你最期待哪一条？