4月特斯拉在欧洲市场表现确实喜忧参半。一方面，在瑞典、法国和丹麦注册量翻倍，荷兰也有增长，今年整体在欧洲销量因低基数效应和消费者对燃油车替代品兴趣增加而强劲反弹。
但另一方面，在挪威和西班牙大幅下滑，4月新车注册量直接减少一半。反观比亚迪，4月在欧洲注册量首超特斯拉，在英国增长六倍，德国连续两月销量排第一。欧盟放宽新车零排放目标，德国暗增补贴，都显示出对中国电动车发展的担忧。而且马斯克对氢能的看法有失偏颇，氢能在重卡领域已开始发力，中国石化4月开通首条跨省氢能重卡路线。