如今越来越多人宁愿苦等网约车，也不愿招手坐出租车，背后原因真的太现实。曾几何时出租车体面又靠谱，如今却一步步败光路人好感。收费混乱溢价严重，价格全凭司机心情，服务态度参差不齐，车内环境脏乱差，乘车体验全靠碰运气。反观网约车定价透明、规范省心，对比之下差距一目了然，难怪出租车慢慢被大家嫌弃，彻底弄丢了自己原本的优势。

说白了，现在的出租车早就不是当年那副让人放心的样子了，哪怕网约车让我在太阳底下晒十分钟、在寒风里冻半天，我也死活不招手拦出租车，这都是无数次踩坑踩出来的教训。

曾几何时出租车可是城市里的“金名片”，司机穿着整齐，车里干干净净，上车主动问好，下车还会提醒拿好东西，那时候能坐一趟出租车，都觉得是件挺体面的事。

可现在再看看，这张“名片”早就被造得面目全非，一步步败光了所有路人的好感，也彻底弄丢了自己原本的优势。

我现在养成了一个铁习惯，不管多赶时间，在打车平台上一定会先把出租车选项关掉，真的伤不起。

先说车况十辆出租车里能有三辆干净整洁的就不错了，有的拉开车门就是一股浓烈的烟味、汗味，甚至还有吃剩的零食渣、沾着泥污的脚垫，座位套也皱巴巴的，看着就没胃口。

更离谱的是服务，碰到好点的司机还能安安静静开个车，碰到不好的，要么一路骂骂咧咧，要么边开车边刷手机、聊微信，有的甚至还开斗气车，弯道不减速，问两句路线还不耐烦。

最让人糟心的还是收费问题，完全不透明，跟开盲盒似的，多少钱全看司机心情。

据说现在很多城市的出租车都实行“时距并计”，等红灯、堵车的时候也会计费，有时候堵个三五分钟，计价器跳得比跑一公里还快，可司机从来不会提前跟你说，到地方结账时才发现多花了不少钱。

更坑的是，要是下车忘了打票，后续想补打根本没门，哪怕你记得车牌号，也没地方查记录，有苦说不出。

还有些司机，看到你是外地游客或者不熟悉路线，就故意绕路，等你发现的时候，钱已经花出去了，争辩两句还会被司机怼回来。

反观网约车，就省心多了，一口价定死，出发前就能看到大概要花多少钱，不管是堵车还是等红灯，价格都不会变，完全不用担心司机绕路多收费。

而且车内环境大多干净整洁，司机也都比较规范，不会随意闲聊、玩手机，还能提前看到司机的评分和评价，不满意还能取消订单重新选，体验感直接拉满。

其实现在的出租车，就跟当下的一些实体店一样，以前没有竞争对手的时候，哪怕服务一般、价格稍高，大家也没得选，只能硬着头皮接受。

可现在有了网约车这个强有力的对手，它们那些暗中宰客、虚标价格的小动作，就全被曝光在阳光之下了。

人们本来就图个省心、透明，既然网约车能做到，自然就没人愿意再去委屈自己坐出租车了。

据说现在很多城市的网约车日均载客量，都已经是出租车的好几倍，这也能看出来大家的选择有多明显。

我知道可能有出租车司机也有自己的难处，比如要交份子钱、油费成本高，但这些都不能成为服务差、乱收费的理由。

以上全是我个人的真实感受和看法，不代表所有人的观点，不知道你们有没有过类似的经历？你们现在打车，会优先选网约车还是出租车？欢迎在评论区说说你们的想法。