伊朗最终还是把这张最后的底牌打了出来。据伊朗媒体5月2日晚披露的信息，伊朗已经通过巴基斯坦这个中间人，向美方递交了一份长达14点提议的最终谈判方案。德黑兰在这份方案里强调“球在美方一边”，并提出了一项硬性要求：“所有问题必须在30天内解决，而且是彻底结束战争！”

2015年7月14日，在维也纳经过多轮P5+1谈判，伊朗与美国等国达成联合全面行动计划也就是JCPOA。伊朗同意限制铀浓缩到3.67%以下，减少离心机数量，接受国际原子能机构严格检查。

换来的是逐步解除核相关制裁，释放部分冻结资产。那时哈桑·鲁哈尼担任总统，推动外交路线，希望缓解经济压力。协议在2016年1月16日实施日启动，伊朗经济一度有所好转。

但2018年5月8日，特朗普在第一任期内单方面退出JCPOA。他认为协议有日落条款，没管住弹道导弹和地区活动，无法永久阻止伊朗核计划。随后美国恢复最大压力制裁。

伊朗起初还遵守协议，从2019年开始逐步突破浓缩限制作为回应。这一步步让双方互信彻底瓦解。伊朗强硬派一直批评鲁哈尼让步太多，而美国保守派则觉得协议太软弱。

2020年1月3日，在伊拉克巴格达国际机场，美国无人机击杀了伊朗伊斯兰革命卫队圣城军指挥官卡西姆·苏莱曼尼和伊拉克民兵领导人阿布·迈赫迪·穆汉迪斯。

苏莱曼尼长期协调伊朗在中东的支持网络，包括帮助叙利亚阿萨德政权和黎巴嫩真主党。美国指控他策划针对美军的行动。

那次行动前，伊朗支持的民兵袭击了美军基地，导致承包商死亡，之后又发生大使馆被围事件。特朗普称这是防御性打击。

伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊发誓报复，1月8日向美军基地发射导弹，造成美军人员受伤。伊朗还意外击落乌克兰客机，176人遇难。苏莱曼尼的葬礼上百万民众参加，他被视为英雄。这件事让代理人冲突直接升级，伊朗核活动加快，美国制裁更紧。

霍尔木兹海峡的管控一直是核心问题。这个海峡承载全球20-30%的海上石油运输。在1980到1988年两伊战争期间，双方攻击油轮引发油轮战，美国护航科威特油轮，1988年还和伊朗海军交火。

那之后，伊朗多次用封锁威胁作为筹码。2019年油轮袭击事件中，美国指责伊朗。伊朗革命卫队海军多次演练布雷和导弹部署。

2026年的冲突中，海峡航行受阻，伊朗提出新管理机制，要求与永久和平挂钩。这和撤军、解冻资产、赔偿等要求连在一起，成为谈判焦点。

巴基斯坦多次在其中间协调，延续了它作为中介的传统。双方目前仍在审议对方的回应，特朗普在5月1日和4日表达了不满意，提到可能重启打击，但也没完全关闭大门。阿里·哈梅内伊领导下的伊朗已做好两手准备，德黑兰希望通过这些条件结束对抗。

每一次危机都源于过去的伤疤，如果能从JCPOA的教训和苏莱曼尼事件中吸取经验，或许能找到出路，但目前双方立场仍相距甚远。伊朗坚持彻底解决，美国则强调自身安全关切。