2026年5月2日，一艘载有俄罗斯萨哈林2号原油的油轮驶向日本，这是霍尔木兹海峡封锁后，俄罗斯首次对日供油，瞬间打破两国长期能源僵局。

消息传来，日本首相高市早苗长舒一口气，这场交易的背后，是两国在绝境与算计中的互相妥协。

日本是资源小国，95%石油依赖进口，且大多经霍尔木兹海峡运输，自中东局势恶化、海峡遭封锁后，日本能源供应几近瘫痪，成为最早释放战略石油储备的国家之一。

4月中旬美伊谈判破裂，海峡彻底封死，日本能源缺口进一步扩大，若下半年找不到新供应商，国内生产生活或将全面停摆，高市政府面临巨大执政压力。

俄罗斯此前一直强硬表态，拒绝向推行俄油限价的国家供油，日本曾紧跟西方实施每桶60美元的限价令，拒绝俄油合作。

但随着日本能源危机加剧，高市政府为求连任，态度悄然转变，民众也强烈反对制裁凌驾民生。此次油轮抵日，外界普遍认为日本已悄悄放宽限价，毕竟俄方从未拒绝按市场价合作。

对俄罗斯而言，俄乌冲突持续导致军费开支巨大，今年前两个月GDP缩水1.8%，经济压力陡增。

霍尔木兹海峡封锁推高国际油价，俄罗斯急需通过石油出口换取财政收入，对日供油实为缓解经济困境的务实之举，这场交易，本质是各取所需的利益交换，无关友谊。