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特朗普要“解救”被困船只,可困住它们的恰恰是美国自己 特朗普宣布,美国将于5月

特朗普要“解救”被困船只,可困住它们的恰恰是美国自己

特朗普宣布,美国将于5月4日启动一项名为“自由计划”的行动,目的是解救因美伊冲突被困在霍尔木兹海峡的船只。据他称,“世界各国”已向华盛顿求助。

4月13日起,美国海军开始对进出伊朗港口的所有海上交通实施封锁,覆盖霍尔木兹海峡两侧。华盛顿表态,只要不向伊朗付通行费,与伊朗无关的船只即可自由通过。问题就出在这里,美国单方面封锁海峡,已经干扰了正常航运,船只之所以被困,是因为美国海军的军事封锁让航运商不敢冒险,现在特朗普说要“解救”它们,等于左手制造困境,右手扮演救星。

再看“世界各国求助”的说法,霍尔木兹海峡是全球石油运输要道,占全球液化天然气出口量约20%。航运公司和相关国家确实会担心通行安全,但向谁求助?如果求助对象是制造封锁的那一方,逻辑上不通。更合理的解释是,特朗普需要为军事行动寻找一个“人道主义”或“国际委托”的合法性包装。

理性来看,这场“自由计划”的目标是进一步强化美国对海峡的控制。以解救为名,美军可以名正言顺地护送船只通过,实际上是把“美国规则”强加于国际水域,至于伊朗方面未正式宣布的“通行费”构想,反而成了美国动手的借口。

当一方先封锁航道,再以“解救者”身份出场,这套叙事本身就值得打个问号。