印尼下调网约车抽佣上限至8%，司机收入分成大幅度提高！
此前印尼网约车平台抽佣上限为20%现在下调至8%，此举将极大提高司机的收入并改善劳动者待遇。
对比国内法定红线是30%，但实际操作中，很多聚合平台会存在将订单转卖的情况，远远大于30%的红线。
比如此前有顾客实际支付147.76元，司机到手83.41元，远远大于监管的红线要求。这些网约车平台为了规避监管，自己先抽30%然后再把订单给卖掉，实际下单和承运方不是一个公司。
各位是怎么看这种现象的？欢迎评论区留言。
印尼下调网约车抽佣上限至8%，司机收入分成大幅度提高！
此前印尼网约车平台抽佣上限为20%现在下调至8%，此举将极大提高司机的收入并改善劳动者待遇。
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比如此前有顾客实际支付147.76元，司机到手83.41元，远远大于监管的红线要求。这些网约车平台为了规避监管，自己先抽30%然后再把订单给卖掉，实际下单和承运方不是一个公司。
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