国际油价一周涨了12%，加油站里骂声一片。但很多人不知道，真正决定咱们下个月加一箱油要多花多少钱的，是德黑兰那位外长阿拉格齐。

就在刚过去的这几天，他48小时跑了三个国家：巴基斯坦、阿曼和俄罗斯。中途还得折返回去一趟，就因为阿曼提了个条件：霍尔木兹海峡的事，得让沙特也上桌聊聊。

这事跟咱开车的有什么关系？关系大了。霍尔木兹海峡，全球三分之一的海运石油都从那儿过。现在每天能通过的船，从140艘掉到了7艘，几乎堵死了。

说白了，伊朗手里攥着这条通道，美军的军舰就在外头蹲着。谁都不敢先动手，谁都不肯先松口。特朗普放狠话要长期封锁，伊朗说“我们还没亮底牌”。

这就像两辆车在窄胡同里顶牛，谁也不让谁。后头的车全堵死了。咱们这些开车的，就是后头被堵的。他们多耗一天，油价就多一分往上蹿的可能。

那边伊朗的货币已经跌到历史新低，买个面包都得多掏一沓钱。咱们这边布伦特原油已经破117美元了，加满一箱油比上个月要多花好几十块。

但有意思的是，伊朗现在根本不急着谈“核问题”了。人家把条件改了：想谈？先赔钱、先解禁、先保障以后不打我。这姿态摆明了：我不怕耗。

阿曼非得拉沙特进来谈，这才是局里的杀招。一旦海湾那几个国家联手接管海峡安全，伊朗手里就没了筹码。到了那天，油价才有可能真回头。

所以别光盯着加油站的牌子跳字儿。这场掰手腕短时间停不了。咱们能做的，就是该加油加油，别囤油，也别慌。

国际油价 霍尔木兹海峡 伊朗外长 油价上涨