5月4日,据央视新闻直播间报道,昨天,在长江入海口水下75米处,随着“江海号”盾构机顺利完成5316米掘进任务,世界上最长公路水下盾构隧道,被誉为万里长江第一隧的海太长江隧道施工到达长江底最深处。
国产盾构机直径16.6米,相当于6层楼高度,海太长江隧道长39.07公里,北从南通海门至苏州太仓,采用双向6车道设计。
这项大国工程采用许多项高科技,建成后,又一世界上标志性工程建成,这就是中国🇨🇳速度、中国🇨🇳标准、中国🇨🇳技术与实力展现。[赞][赞][赞][赞][赞][赞]


















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国产盾构机直径16.6米,相当于6层楼高度,海太长江隧道长39.07公里,北从南通海门至苏州太仓,采用双向6车道设计。
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