加拿大在 2025 年初对美国制造的汽车加征了 25% 的反制关税,导致原本从加州工厂出口得 Tesla 价格涨了很多。
然后 Tesla 就把剩余美国库存车拉回美国,转而从上海工厂直接供货加拿大。
因为上海工厂的成本更低,叠加加拿大对中国制造 EV 只征 6.1% 的低关税,所以价格就非常便宜了。
在中国建工厂,确实是这十年来 Tesla 做得最对的事情,接下来就要看同样的产地,同样的关税,中国品牌和 Tesla 谁能抢到更多加拿大消费者了。

加拿大在 2025 年初对美国制造的汽车加征了 25% 的反制关税,导致原本从加州工厂出口得 Tesla 价格涨了很多。
然后 Tesla 就把剩余美国库存车拉回美国,转而从上海工厂直接供货加拿大。
因为上海工厂的成本更低,叠加加拿大对中国制造 EV 只征 6.1% 的低关税,所以价格就非常便宜了。
在中国建工厂,确实是这十年来 Tesla 做得最对的事情,接下来就要看同样的产地,同样的关税,中国品牌和 Tesla 谁能抢到更多加拿大消费者了。
