这数据也太夸张了,乐道这波五一福利真的踩中了车主刚需啊!以前节假日开电车跑高速最怕补能贵又排队,这下直接免服务费,换个电能省小几十,跑长途的车主直接赚翻。三天就干到7.8万单,说明大家是真吃这套,也能看出来乐道的换电站布局确实够用,3千多座站连高速网都铺满了,不然也扛不住这么大的补能需求。说白了现在新能源品牌卷到最后,拼的就是这种实打实的用户福利和补能体验,乐道这波既赚了口碑又验证了换电网络的承载力,简直是双赢。

这数据也太夸张了,乐道这波五一福利真的踩中了车主刚需啊!以前节假日开电车跑高速最怕补能贵又排队,这下直接免服务费,换个电能省小几十,跑长途的车主直接赚翻。三天就干到7.8万单,说明大家是真吃这套,也能看出来乐道的换电站布局确实够用,3千多座站连高速网都铺满了,不然也扛不住这么大的补能需求。说白了现在新能源品牌卷到最后,拼的就是这种实打实的用户福利和补能体验,乐道这波既赚了口碑又验证了换电网络的承载力,简直是双赢。
