这就叫格局！广东一家糖厂，立了个新规矩，让全网轰动了！凡是拉甘蔗来厂的大货车，只要排队超过24小时才卸得了货，每吨直接补10块钱等候费，过了地磅当场发现金，半分不拖欠。而背后的原因，令人泪目！
广东湛江的糖厂老板陈耀，最近干了件事，让跑货运的老司机们提起来就竖大拇指。
原来，今年开春两广果蔗滞销，蔗农看着种了大半年的甘蔗，砍下来卖不出去，眼看就要烂在地里赔个精光，蹲在地里直抹眼泪！
4月初的时候，有个相熟的老蔗农找到陈耀，嗫嚅着问他能不能帮忙收一点？
陈耀二话没说，直接按每吨400块的价格应了下来，还特意交代：“能拉来多少我们收多少，大家种了一年不容易，不能让血汗钱烂在地里。”
消息一传开，滞销的蔗农都找了过来，糖厂门口的大货车队一下排出去两三公里，最多的时候堵了三百多辆车。
糖厂就算机器连轴转，一天也只能榨3600吨，不少司机跑了上千公里过来，要等两三天才能轮上卸货。
陈耀看见司机们啃着冷面包、就着矿泉水对付饭，晚上蜷在驾驶室里凑合一宿，转头就给行政下了死命令：一天三顿热饭热汤免费送，沿路再搭几个流动厕所、装几个冲凉房，别让人家在这儿遭罪！
管了吃住他还不放心，又算了笔账：拉一趟甘蔗本来就赚得少，车停一天接不了别的活，少说亏几百块，哪能让靠车养家的司机吃亏？
他当场拍板出新规矩：凡是排队超过24小时的货车，每吨补10块钱等候费，过地磅的时候直接发现金，谁都不许扣。
财务帮他算过账，一天光补贴就要多花五万多，再加上后勤的开销，成本凭空涨了一大截。
能不能赚钱，陈耀自己心里也没有底，但他还是坚决执行了这项规定！
有个开了22年货车的老司机，拿到钱的时候眼睛都红了：“跑了半辈子运输，排队等货挨骂是常事，别说补钱，能给口热水喝都算好的！从来没遇见过这样的老板：管吃管住还给发等候补贴，以前排队卸货没人会管你亏不亏钱，这回真是碰到好人了。
有司机过意不去，说自己反正没别的活，这钱就不要了，陈耀直接把现金塞人手里：“说好的规矩不能变，你们大老远跑过来帮忙，总不能让你们倒贴钱。”
这事情，感动了全网。网友怕厂里亏太多，鼓励糖厂上链接带货，把糖的价格提上去，让大家一起分担成本，但陈耀拒绝了！
他说：“如果借这个机会捞一笔的话，事情就变味了！”
【评语】
总有人说“无商不奸”，但真正能把生意做长久的，恰恰是这种“不赚小聪明钱”的老板。
现在太多人做生意，满脑子都是怎么压上游的价、抠下游的利，恨不能把合作方的每一分利润都榨干净，遇到点事比谁跑得都快。
可陈耀呢？蔗农有难他主动兜底，司机吃亏他主动补钱，明明是赔本的买卖，他做得比谁都干脆。
有人说他傻，平白多花这么多钱，可这钱花得值：蔗农的甘蔗有了销路，司机的损失有人兜底，老百姓知道这家糖厂的糖甜，人心更甜，以后自然愿意买他家的东西。这份实打实的善意，比任何营销手段都管用。
以后蔗农有好货第一个想到给他送，司机拉他的货愿意比别人更上心，消费者买糖先选他家的，这些隐形的口碑，比花几千万打广告有用多了。
什么叫企业的格局？不是拍几千万的广告吹自己有多良心，是在别人难的时候，愿意实实在在掏出真金白银帮人扛事儿。
这年头最缺的就是这种把别人的难处放在心上的老板，不玩虚的，不搞套路，遇到事真上，有好处真让。
这样的老板活该生意越做越大，这样的企业活该赚钱，就冲这份担当，他家的糖我先买两袋支持。
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