这届北京车展真是把车企的新竞争逻辑摆到台面上了,以前大家都死磕全栈自研,非要把所有技术攥在自己手里筑护城河,现在发现单干根本玩不转。你看现在各家都在搞联盟、拼“朋友圈”,合资品牌把中外技术长板凑到一块适配国内用户,商用车直接拉着改装厂搞生态联盟,连售后网点都共享出来。说到底现在技术供应链太标准化了,你家有的智能配置别家也能买到,再单打独斗卷参数根本卷不出差异化,不如把各自优势凑一块,生态玩得转才能活下去。


这届北京车展真是把车企的新竞争逻辑摆到台面上了,以前大家都死磕全栈自研,非要把所有技术攥在自己手里筑护城河,现在发现单干根本玩不转。你看现在各家都在搞联盟、拼“朋友圈”,合资品牌把中外技术长板凑到一块适配国内用户,商用车直接拉着改装厂搞生态联盟,连售后网点都共享出来。说到底现在技术供应链太标准化了,你家有的智能配置别家也能买到,再单打独斗卷参数根本卷不出差异化,不如把各自优势凑一块,生态玩得转才能活下去。

