翻开这份关于中菲基建与援助项目停摆的信息汇总，感觉就像看了一出荒腔走板的连环戏。
一边端着空碗要修桥铺路的钱，一边又在院子外头拉帮结派搞动作。结果毫无悬念——原本排得满满当当的合作菜单，现在正被冷着脸一笔接一笔地划掉。
原本，他们手里握着一把好牌。
前几年的联合声明上，农业、基建、能源，一项项写得明明白白。中方提供的几亿美元优惠贷款，本来要直接砸向达沃-萨马尔岛大桥。设计图上的大桥跨过海水，能通车、能带旅游、能让当地人端起饭碗。这都是实打实的真金白银。
可惜，饭菜刚上桌，拿筷子的人就开始砸锅。
前脚还在空调房的会议桌上笑眯眯地放风，说想重启油气开发；后脚就跑到风浪翻滚的南海上，拉着美日的大型军舰搞起联合军演，甚至开着船试图往那艘非法“坐滩”的生锈军舰上塞东西。
这种做派，相当于一边伸手借钱，一边往对方的灶台里扬沙子。
面对这种把戏，中方直接收回了钱包。
对菲直接投资数据连着几个季度往下跌，农业技术援助的人员和设备往回撤。至于原本指望中方掏钱的棉兰老铁路等基建大单，直接晾在了那里。
当然，网上有传言说“中方一拉电闸，菲律宾的南北铁路就全停了”。这倒是个误会，公开资料写得很清楚，那条铁路的主力其实是日本机构，根本不存在一键停摆的说法。真正让马尼拉犯愁的，是他们自己弄丢了中方的贷款后，现在只能拿着一堆半拉子工程的图纸，四处找替代融资，硬着头皮满世界求人接盘。
此时此刻，在黄岩岛和仁爱礁的海面上，中国海警的执法船正劈开白色的浪花，稳稳地在周边区域巡航。海警船上的镜头，把那些试图乱闯的船只盯得死死的。
方向盘明明可以开向合作，却非要挂个倒挡猛踩油门去撞墙。马尼拉这辆在海上乱窜的“碰碰车”，最后要是真把自己的底盘磕烂了，到底该怪谁？