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【用车综合】朋友白捡一台老狮跑开了半年,他说了三点真实感受 朋友接手那台11万公

【用车综合】朋友白捡一台老狮跑开了半年,他说了三点真实感受
朋友接手那台11万公里的狮跑已经快半年了。前几天我们吃饭,我问他这半年来对这车的真实感受怎么样,会不会后悔当初没加点钱买个新车。他想了想,给我说了三点。
第一点是这车开着踏实,但油耗确实不低。朋友上下班单程十二公里,三分之一市区拥堵路段,三分之二城郊快速路。他算是温和驾驶型,不急加速不急刹车,即便如此,表显综合油耗一直稳定在百公里11升左右,折算下来每公里将近九毛。他每个月油钱将近七百块,一年油费八千多。他说这台车给他的感觉就像一个吃饭量大但干活踏实的老黄牛,不会把你扔在路上,但每个月油钱结账的时候确实有点心疼。不过他反过来算了一笔账:如果买一台省油的日系SUV,比如同年份的CRV或RAV4,车价要多花三四万,省下来的油钱得开五六年才能回本,这么一想好像也没那么心疼了。
第二点是这台车的动力总成老派但顺手。2.0L自然吸气发动机加五速手动变速箱,150匹马力、190牛米扭矩,数据放在今天确实不够看,但开起来的感觉用朋友的话说是“跟脚”。起步不需要大脚油门,一千五百转就开始发力,三四千转是这台发动机最精神的时候。高速上跑到一百二,转速大概三千出头,发动机声音在那个时候会变大,但不吵人,底盘也很稳,不飘。五速手动变速箱的齿比设定比较宽,二档可以拉到六七十,在市区很多时候当自动挡开都不用频繁换挡。换完变速箱油之后,一二档的生涩感基本消失了,倒挡偶尔还是会有点难挂进去,朋友说他已经习惯了,挂不进去就松开离合再踩一下,基本都能解决。
第三点是这车的空间实用性远超他当初的预期。朋友有个五岁的孩子,周末经常带老婆孩子出去。他跟我说过一个细节:以前开轿车装儿童安全座椅,后排基本就坐不了两个成年人了,但狮跑后排装上安全座椅之后,老婆和丈母娘还能并排坐,不挤。后备箱也是他满意的点,孩子的折叠推车、平衡车、滑板车一起塞进去都没问题。上个月他还用这台车帮丈母娘搬了一次家,后排靠背放倒之后,一个大衣柜竟然塞进去了,朋友说他当时都惊了。另外他还特意提到底盘高度,去郊外玩走烂路的时候不用像开轿车那样小心翼翼。
当然,朋友也吐槽了几个地方。方向盘虽然是液压助力,但低速时候还是偏重,原地挪车打方向费点劲。车内储物空间虽然不少,但中控区域没有放手机顺手的地方,他后来买了个磁吸支架粘在空调出风口上才解决。隔音方面,低速没问题,高速上一百以上胎噪和风噪就比较明显了,得把音乐开大一点才能盖住。
质量方面,朋友接手半年跑了将近六千公里,除了正常保养之外没有任何故障。亲戚之前开这车的时候换过离合三件套和四个减震器,所以朋友接手时底盘的松散感并不明显。朋友说他对这台车的可靠性挺放心,只要正常保养,这车再开个五六年应该问题不大。
最后朋友总结了一句话让我印象很深:“这台车没让我花钱买,但它让我知道了一台皮实耐用的老SUV应该是什么样子的。它不省油,不高级,不智能,但如果你想买一台五万块钱以内的二手家用SUV,狮跑绝对值得你看看。”
这就是朋友开着这台老狮跑半年来最真实的用车感受。没有夸张的赞美,也没有刻意的贬低,就是一个普通家用车主对它最诚恳的评价。【来自懂车帝车友圈】