【综合成本】朋友说“八千块的车还能花多少钱”？我给他算完北斗星的养车账，他沉默了
朋友从淘了铃木北斗星之后，逢人就说“八千块钱买台车，油钱能贵到哪去”。我忍了他两个月，直到有一天他跟我抱怨“这车加一次油跑不了几天”，我才抓住机会给他算了笔真账。不算不知道，算完他沉默了——不是因为贵，而是因为太便宜了，便宜到他自己都不信。
先说油费。朋友这台北斗星1.0L，排量小、车轻，他天天市区代步，综合油耗百公里6升出头。现在92号汽油八块一升，每公里不到五毛钱。他每天上下班来回二十公里，一天油钱不到十块。他之前开一台2.0L的老雅阁，每公里一块一，换北斗星之后每个月油费从八九百直接砍到四百出头。我问他省下来的钱干嘛了，他说带孩子周末出去吃了两顿好的。真相就是：北斗星的油费比坐地铁贵不了多少，但多出来的是一家人遮风挡雨的便利。
再说保险。这台车市值不到一万，买车损险纯属给保险公司送钱。朋友只买了交强险加三者两百万，加上车上人员座位险，一年一千一百多。他一开始想只买交强险，六百多块钱就搞定。我劝住了他，说三者险那几百块不能省，万一碰了人或者蹭了豪车，这八千块的车赔进去都不够。保养这件事上北斗星能把人感动哭。这台1.0L发动机机油用量只要三升，一桶四升装的矿物油一百二，机滤二十，空气滤芯和空调滤芯三十五，找个路边摊五十块工时费，换一次机油三滤全下来两百出头。朋友说以前开雅阁换个机油就要四五百，换完北斗星第一次保养他反复跟师傅确认“就这些钱”？我帮他算过，一年跑一万公里，常规保养平均每个月不到三十块钱。防冻液两年换一次六十，刹车油两年换一次五十，火花塞四万公里一套六十，这些摊到每年就一顿快餐钱。
维修费用更是北斗星的杀手锏。上次修怠速马达、换节温器、换平衡杆小吊杆，三个毛病加起来花了三百三。朋友说他在修理厂等结账的时候，旁边一台国产SUV换个水泵就要八百，他觉得自己赚了。按他这台车的车况，每年预留三四百维修预备金足够了，就算哪天发电机或起动机坏了，拆车件两三百，新的也就五六百。在市内停车，朋友小区免费、公司免费，周末去商场一次五块十块，一个月停车费三四十。过路费他一年也就跑两三趟短途高速，两百块封顶。加上洗车，他基本靠下雨，偶尔去自助洗车冲一下，十块钱搞定。一年养车总账算下来：油费五千，保险一千一百五，保养三百五，维修预留四百，停车过路洗车七百五，合计七千七百五。平均到每个月不到六百五。
朋友听完说了一句话：“我媳妇每个月买衣服的钱都比养车多。”我说你终于明白了。八千块钱买台能遮风挡雨、能接孩子、能装货能代步的车，每个月六百多养着，这账怎么算都不亏。当然，北斗星的隔音差、跑高速飘、配置基本等于没有，这些你得受着。但如果你只是想让家人出门不用挤公交、下雨不用打伞、冬天不用冻着，那这台车就是你花过最值的八千块钱。【来自懂车帝车友圈】