4 月 29 日澳外长黄英贤就能源供应对华交涉，核心是双重能源危机叠加、自身结构性短板凸显的被动处境。中东冲突致霍尔木兹海峡航运受阻，全球约 20% 石油运输中断，亚洲炼油产能受限，而澳大利亚80% 以上成品油依赖进口，柴油、航油库存仅够维持约 30 天，远低于 IEA 90 天安全标准新华网。同时，中国为保障国内供应，3 月起实施成品油（含航油）出口限制，而中国曾供应澳约 32% 的航空燃油，直接加剧澳供应缺口。澳方此访实为 “危机求救”，既迫于通胀飙升、产业承压的内政压力，也反映其在亚太能源格局中对外依赖度高、战略自主不足的现实，试图借对华沟通稳定供应链、缓解燃眉之急。