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霍尔木兹海峡不是美国的,美国为何要起别人不许伊朗交“过路费”? 美国财政部近日

霍尔木兹海峡不是美国的,美国为何要起别人不许伊朗交“过路费”?

美国财政部近日发布指引,禁止任何个人或实体向伊朗缴纳霍尔木兹海峡“安全通行费”,并警告为支付霍尔木兹海峡"过路费"的茶壶炼油厂提供服务的银行也将面临制裁风险。与此同时,美国海军已对海峡实施封锁,声称无关船只只要不向伊朗付费就可自由通行。

怎么看这件事?

第一,美国是否有权单方面定义“合法通行”?霍尔木兹海峡是国际水道,伊朗作为沿岸国拥有主权权利和安全关切。所谓“安全通行费”,是伊朗对自身领水和海峡内航道安全的维护成本收取费用,美国以国内法禁止全球任何实体向伊朗付费,这种长臂管辖缺乏国际法依据,国际社会没有赋予任何一国充当“海峡警察”的权力。

第二,针对“茶壶炼油厂”的制裁,能奏效吗?“茶壶炼油厂”是中小型民营炼化企业,长期从伊朗等渠道进口原油。美国警告为这些企业服务的银行也将受制裁,这是典型的长臂管辖升级版。但过去的经验表明,这些企业和银行并非没有应对手段——通过非美元结算、避开美国金融系统的交易路径,已经形成成熟模式。美国越施压,反而越推动更多国家加速“去美元化”和支付渠道多元化。

客观来说,美国此举的目的是配合对伊朗的极限施压,切断其石油出口命脉。但代价是推高全球油价、加剧地区紧张,并且谁给了美国封锁国际海峡的权力?