填海获得批复，南沙港五期准备开建。

用海总面积超过280公顷，总投资概算144.47亿，规划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位，岸线总长1880米，同步配套15个5000吨级集装箱驳船泊位，驳船及工作船泊位岸线总长1931米。

南沙港五期项目位于在建的国际通用码头工程下游，西边跟大湾区文化体育中心隔海相望，再往南就是深中通道。

目前南沙港区已经成为广州港集团的核心港区，在龙穴岛，运营的码头已有集装箱码头一期、二期、三期、四期（全自动化码头）、粮食通用码头等，年货物吞吐量超过2261万标箱，近五年年均增长约100万标箱。

广州港的吞吐量在全球排名为第六，如果单独把南沙港吞吐量拿出来排名，恐怕能排进第十名。所以广州要继续保持国际航运枢纽地位的话，还是得靠南沙港。

所以，南沙部分市政路段采取分时段禁行大货车，也总不能全部都禁了，因为广州、佛山、中山等大湾区城市的货物要走海运，基本就是得经过南沙的道路。