很多人不知道,追觅能有今天敢造车的底气,全是小米早年给的。当年追觅刚起步,小米又投资又给订单,手把手教它做产品、控成本、搭供应链,可以说没有小米,就没有现在敢跨界造车的追觅。
等追觅站稳脚跟后,小米又亲自下场造车,给整个行业打了样:做硬件的公司,照样能把智能电车玩明白。这一下直接给追觅吃了定心丸,让它下定决心进军汽车领域。
现在两家虽然都造车,但路线完全不一样,根本不抢生意。小米主打家用亲民款,二十多万就能拿下,走量大、性价比高。追觅则专攻高端,直接做百万级超跑和豪华SUV,走高价小众路线。
简单说,小米是追觅的引路人,也是它的参照物。一个稳扎大众市场,一个冲击高端领域,互相成就又互不干扰,未来只会越走越精彩。





