很多人都在讨论车企陷入车海战术这个事情,说的的确是事实,毕竟行业竞争激烈,多生孩子好打架这个事情依然存在,暂时也无法避免,但最终各个品牌肯定还是要实现破局的,不可能一直沿用这个策略。
破局的观点我认为离不开几个点,首先是从拼数量变成拼质量,打造更有竞争力的明星车型;其次是加大核心技术研发,建立属于自己的护城河;再者是如何通过平台化、模块化摊薄成本、提高效率;最后则是要拒绝一锤子买卖,不仅卖产品还要卖生态服务,只有这样,才能回归产品创作的本质,更好地为用户服务。
很多人都在讨论车企陷入车海战术这个事情,说的的确是事实,毕竟行业竞争激烈,多生孩子好打架这个事情依然存在,暂时也无法避免,但最终各个品牌肯定还是要实现破局的,不可能一直沿用这个策略。
破局的观点我认为离不开几个点,首先是从拼数量变成拼质量,打造更有竞争力的明星车型;其次是加大核心技术研发,建立属于自己的护城河;再者是如何通过平台化、模块化摊薄成本、提高效率;最后则是要拒绝一锤子买卖,不仅卖产品还要卖生态服务,只有这样,才能回归产品创作的本质,更好地为用户服务。