美军濒海战斗舰正在开赴中东地区，估计美国海岸警卫队必随后到，在海上封锁伊朗石油和军火通道！这就是，在远离伊朗本土的海上，欺负伊朗油轮，货轮和军火船。
海军上将库珀1967年出生在北卡罗来纳州，父亲是职业陆军军官。他1989年从美国海军学院毕业，拿到了经济学学位，后来又在国家情报大学获得战略情报硕士，还在哈佛和塔夫茨大学学过国际关系，毕业于美国陆军指挥与参谋学院。
作为水面作战军官，他曾在巡洋舰、驱逐舰、航母和两栖舰上服役，参加过海湾战争和阿富汗行动，指挥过USS Russell号驱逐舰和USS Gettysburg号巡洋舰。
库珀担任过美国海军朝鲜部队司令、第七远征打击大队司令和大西洋水面部队司令。2021到2024年，他在巴林指挥美国海军中央司令部、第五舰队和联合海上部队，处理红海危机和多国合作，推动无人系统使用。
2024年起任中央司令部副司令，2025年8月正式出任司令，成为2008年以来首位海军将领领导该司令部。他负责监督中东海上行动，指挥上万官兵和多艘舰艇，重点维持关键水道监控和航行自由。
美军这次行动直接针对伊朗依赖的海上贸易。伊朗革命卫队海军的大型舰艇在冲突中基本损失，只剩下快艇。
这些小船速度快但续航短，没法在几百公里外的公海长期护航油轮或货轮。油轮一出霍尔木兹海峡，保护力量就大幅减弱。美国抓住这个弱点，在远海展开拦截。
濒海战斗舰像USS Canberra这样的舰艇配备扫雷模块和无人系统，从太平洋方向赶来，扩大阿拉伯海和印度洋的监视范围。这些舰只和现有力量配合，形成多层拦截网。
美国海军主力舰负责巡逻，海岸警卫队则提供专业临检能力。他们熟悉登船检查、文件核验和扣押程序，在以往制裁行动中就发挥过作用。
行动中，美方先发出警告，雷达锁定目标，海岸警卫队小队随后登船核对货物清单和航行记录。针对每天约200万桶石油出口和各类进口物资，这套做法能有效施压。
伊朗经济高度依赖石油出口，和也门胡塞武装情况不同，后者没什么可封锁的资源。美方把范围扩大到印度洋等远海，让伊朗船只绕道也难躲监控。
封锁从2026年4月13日正式启动，中央司令部宣布针对所有进出伊朗港口的船只实施拦截，不分国籍。头几天就有十多艘船被要求转向或返回，没船成功进出伊朗港口。
行动涉及上万官兵和十几艘战舰，包括驱逐舰、两栖舰和一艘濒海战斗舰。美方还扩大到全球范围，追查与伊朗有关的制裁船只，在印度洋拦截了运载伊朗石油的油轮，比如M/T Tifani和M/T Majestic X这些被制裁的“暗黑舰队”船。
这种远海执法模仿了伊朗过去在霍尔木兹海峡的做法，但规模和位置不同。美国不在海峡本身设障，而是堵住伊朗港口进出通道，同时保障其他国家船只通过海峡的航行自由。
濒海战斗舰的机动性很重要，它们支持无人艇侦察和直升机监视，配合主力舰形成屏障。伊朗快艇虽能近岸活动，但在开放海域难以有效反制。结果是伊朗港口流量明显下降，石油出口面临持续限制。