伊朗终于拿到新战机了！

不是网上传的48架，是首批16架，其中12架已停放在德黑兰梅赫拉巴德机场和哈马丹空军基地。

哈马丹基地专门为新机修建了加固掩体，重视程度可见一斑。

这批战机是苏-35，四代半水平，作战半径超1000公里，配雪豹-E雷达和先进空空导弹。

很多人盯着机场照片数飞机，但真正让外界难受的，其实不是这16架本身，而是伊朗空军被压了几十年之后，终于续上了一口气。

过去外界早把伊朗天空当成半透明地带，这次的中东冲突把这个弱点彻底撕开了。

伊朗空军主力还是上世纪巴列维时期留下的F-4、F-5，还有曾经名声在外的F-14。但几十年封锁下来，零件早就断了来源，机体老化严重，很多飞机只能拆东补西勉强维持。

有卫星图显示，德黑兰机场停放的战机中超过七成有明显锈蚀。这场冲突里，大量老机被击毁在地面，连仅存的F-14也被以色列无人机点掉。防空压力全靠地面导弹硬撑，可一旦碰上高强度持续压制，光靠地面远远不够。

现在这层窗户纸不一定立刻变成铁板，但至少不像以前那样一捅就破。

这批苏-35的意义，不是伊朗突然有了跟以色列F-35正面掰手腕的本钱，而是它重新有了能让对手掂量一下的东西。

苏-35作战半径超过1000公里，从伊朗境内起飞能覆盖大半个中东的关键目标。

哈马丹基地选址也很有讲究，向西可警戒伊拉克方向，向南能策应霍尔木兹海峡。俄方还配套提供了反舰导弹和反辐射导弹，对海峡水域的舰艇形成实实在在的威胁。

俄伊这笔交易不是临时凑合的买卖，是双方被西方一步步挤到一起的结果。俄罗斯在战场上需要伊朗的无人机和弹药，伊朗需要借俄制平台撬开西方几十年的军备封锁。

拉夫罗夫公开承认向伊朗提供军事产品，依据的就是2025年签的20年全面战略伙伴关系条约。

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