伤害性不大，侮辱性极强！当14亿国人都以为零跑C11、小鹏G6、传祺向往S7 pro是20万级SUV的天花板时，没想到车市又冲出一匹黑马，智己LS8于4月16日震撼亮相，与之形成了激烈的竞争。

智己汽车作为上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合打造的高端智能新能源品牌，依托“国家队”的深厚造车底蕴与科技巨头的创新资源，在技术自研、产品矩阵和市场表现上已形成显著竞争力。此次推出的智己LS8，更是以“起步即旗舰，标配即满配”的姿态，重新定义了25万级旗舰SUV的价值基准。

在智能驾驶领域，智己LS8搭载了与Momenta共创的端到端大模型，实现了无图城市NOA全国开通，支持L3级量产，L4级Robotaxi已在浦东机场至迪士尼线路试运行。硬件上，LS8配备520线超视域激光雷达（等效1040线感知）、英伟达Thor芯片及64GB LPDDR5X内存，有效感知距离达300米。这套系统具备L3级感知能力和L4级模型能力，IM AD辅助驾驶已实现“全国都能开、全国都好开”，更可精准识别交通指挥手势，未来还可全面升级至面向L4级的IM AD ZETA系统，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶，带来“从更像人，到超越人”的惊艳体验。

在智能底盘方面，智己LS8全系标配灵蜥数字底盘3.0，搭载同级唯一的双向24°智慧四轮转向系统，转弯半径仅4.85米，官方称比A0级小车更灵活。底盘方面标配前双叉臂、后多连杆悬挂、智能闭式空悬及德国大陆线控制动。这套系统让这台超5米的大家伙在停车场泊车、路口掉头时能够轻松一把过，灵活度甚至超越小型车。百公里制动距离仅34.38米，为全家出行筑牢安全防线。

在三电系统方面，智己LS8搭载恒星超级增程系统，CLTC纯电续航430公里，综合续航约1000公里，亏电油耗5.9L/100km，支持800V快充。四驱版配备66kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航达430公里，综合续航里程高达1605公里。后驱版配备52kWh磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航355公里，综合续航1573公里。800V超快充平台的支持让充电效率大幅提升，电量从30%充至80%仅需12分钟。亏电油耗方面，后驱版为5.9L/100km，四驱版为6.2L/100km，百公里油电综合折算能耗低至2.54L，在保证纯电驾驶体验的同时，彻底解决了里程焦虑问题。

座舱方面，LS8提供五座及六座版本，五座版后备箱可容纳15个20寸行李箱，六座版三排座均宽适。首次搭载B&O音响、4D车规级按摩座椅及电动沙发椅，内饰采用高定真皮与木纹饰件。智己LS8以“大满配”姿态终结新能源购车顾虑，重新定义25万级旗舰SUV价值基准。未来，智己汽车将持续以科技创新为驱动，为用户打造更优质的智能出行生活。

智己LS8的横空出世，绝非简单的“价格战”产物，而是一场关于“技术平权”的深刻实践。它用24.98万起的定价，将百万级的线控底盘、高阶智驾硬件和800V增程系统带入主流家庭市场，彻底打破了“高配高价”的行业潜规则。这种“标配即满配”的底气，源于上汽集团70年的造车体系力与供应链整合能力，更彰显了其让前沿科技惠及大众的品牌初心。