香港民众发起行动：敬请命名“香港号”航空母舰！

首先说明，这场行动并不是香港市民自发发起的，而是由香港28个民间社团组成联盟发起的，就是恳请中央军委将以后建造的其中一艘航空母舰，命名为“香港号”。

4月22日，这些民间团体在香港湾仔召开记者会、座谈会，正式宣读了给中央军委的联署呼吁信；4月23日海军节当天，这封联署信正式递交给中央军委，后续还持续邀请更多香港团体、民众加入联署，扩大呼声。

这封带着香江儿女滚烫心意的联署信，字里行间没有华丽的辞藻，却写满了香港与人民海军跨越八十余年的血脉羁绊，也藏着700多万香港市民对祖国向海图强的由衷自豪。

在4月22日的座谈会上，发起联盟的社团代表详细解读了这份呼吁的初心。联署信中专门回溯了抗日战争时期，东江纵队护航大队与港九独立大队海上中队的峥嵘历史。

当年，这支活跃在香港周边海域的抗日武装，靠着改装的木船和简陋的武器，在大亚湾、大鹏湾的风浪里与日军铁舰周旋，不仅屡屡切断日军海上补给线，更护送了无数爱国人士和文化精英脱险，为人民海军的早期发展埋下了红色火种。

在联署代表们看来，将航母命名为“香港号”，既是对这段红色历史的深切铭记，也是对人民海军红色源头的郑重致敬，更是对香港与祖国血脉相连、休戚与共的庄严宣示。

更具特殊意义的是，2027年将迎来香港回归祖国30周年的重要节点。

联署信中直言，若能在这一历史性时刻，迎来一艘以“香港号”命名的航空母舰，无疑是送给香港、送给全体香江儿女最厚重、最珍贵的礼物，也必将成为“一国两制”实践行稳致远的生动见证。

这份对航母的特殊情愫，从来都不是凭空而来，而是在一次次与大国重器的相遇中，深深扎根在香港市民的心底。

2017年，辽宁舰首次驶入维多利亚港，开启访港行程，彼时的香江两岸万人空巷，香港市民顶着烈日排队申领参观门票，不少老人登上甲板的那一刻，握着海军官兵的手红了眼眶，直言“终于见到了我们国家自己的航母”。

2025年，首艘全国产航母山东舰再次到访香港，5天的行程里，超过3万名香港市民、青少年学生和爱国人士登舰参观，从机库到飞行甲板，从舰载机到轻武器展区，每一处都挤满了驻足观看的市民。

出租车司机在电台里聊航母，茶餐厅里的街坊热议航母，一股“航母热”席卷了整座香江之城，美联社当时的报道也直言，香港市民对航母的热情爆棚，这份热情极大增强了港人的国家认同感与爱国主义情感。

有曾先后登上辽宁舰和山东舰的香港市民说，8年前看辽宁舰，心里是止不住的激动；8年后再登山东舰，除了骄傲，更多了一份踏踏实实的安全感。

这份安全感，来自于祖国日益强大的国防力量，来自于人民海军守护海疆的坚定决心，更来自于香港市民真切感受到，自己与祖国的发展同频共振、血脉相连。也正是这份藏在心底的家国情怀，让28个民间社团一拍即合，发起了这场命名呼吁。

很多人不知道的是，这份呼吁并非毫无依据的畅想，而是完全契合我国海军舰艇的命名规则。

根据《中国人民解放军海军舰艇命名条例》明确规定，航空母舰作为一级主战舰艇，以省级行政区划名命名，命名最终由中央军委批准确定。

香港特别行政区作为直辖于中央人民政府的省级行政区，完全具备航母命名的资格。国防部此前也曾明确回应，航母命名会综合考虑各省、区、市的申请意愿等因素，这也让“香港号”的命名有了更坚实的规则支撑。

截至目前，这场联署行动仍在香港持续发酵，越来越多的行业协会、青年团体、社区组织和普通市民主动加入进来，在联署信上签下自己的名字。

这些签名里，有亲历过抗战岁月的耄耋老人，有见证香港回归的中年一代，更有生于斯长于斯的香港青年。

对他们而言，“香港号”这三个字，从来都不只是一个舰艇名称，而是一份家国归属，一份民族自豪，一份刻在骨子里的爱国情怀。

从木船抗敌的烽火岁月，到巨舰巡海的和平年代，香港与祖国的海防事业始终紧紧相连。辽宁舰、山东舰驶入维多利亚港的航迹，早已在香港市民心中种下了爱国的种子。而“香港号”的这份期盼，更是香江儿女对祖国最赤诚的告白。

这艘承载着万千心意的航母，无论最终命名如何，这份跨越山海的家国情怀，都将永远镌刻在香江两岸，与祖国的万里海疆一同，见证着中华民族向海图强的伟大征程。