加拿大前总理特鲁多，4月23日在新加坡CNBC访谈中毫不讳
言地称：当年特朗普政府频频威胁加拿大汽车产业，美国本土车企又拒绝合作，硬生生把加拿大逼得只能考虑与中国合作。美国的经济策略，几乎将加拿大推向了中国。
这话说得一点不夸张。特鲁多还举了个活生生的例子，就是庞巴迪那档子事。当年庞巴迪造出C系列客机，波音和空客急眼了。

波音当时跑到美国商务部告状，说庞巴迪拿了加拿大政府补贴低价卖飞机。2017年，美国商务部直接判了将近300%的反倾销税，等于把C系列挡在美国市场门外，庞巴迪一下子被卡死了。

卖不动了就得找下家。中国投资者立刻上门，特鲁多原话说的是一卡车钱开过来了。但空客也反应过来，2017年10月以1加元买下C系列50.01%股权，2018年改成A220重新销售。转到空客手里之后，这飞机就厉害了。到2023年7月A220累计订单806架，价值超过600亿美元，2024年一年就交付了75架。可庞巴迪自己呢？2020年把A220剩余股份全卖给空客，彻底退出商用航空，市值一度缩水90%。商用飞机搞了三四十年，最后被两强联手挤出了局，代价太大了。

再说汽车这块儿。2025年特朗普上台后，加拿大汽车关税一度加到了25%，出口美国连续三个季度都在亏。加拿大自己的经济也扛不住，2025年增速降到1.7%，创了2020年以来最低。就在不久前，卡尼总理跟中国签了20多项合作协议，从农产品到能源都有，对华出口占农产品总出口的21%。

特鲁多这人不光是回忆过去，他其实在警告现在。单从庞巴迪这件事就能看明白——美国企业能把你排挤出去，中国投资者马上来接盘。特鲁多说得很透：工业大国之间搞恶意竞争，谁也占不到便宜，反倒会白白把市场拱手让人。加拿大现在被迫往中国靠，不是他们想换朋友，是美国那边动不动就加税威胁，整得实在受不了了。当年的庞巴迪和今天的汽车行业，逻辑完全一样：你不让我卖给你，我总得找个地方卖，中国恰恰站着那个位置。这帮北美政客嘴上不说，心里都清楚得很。