别克至境E7上市90分钟大定10797台，置换权益价15.49万起。横比日产NX8 增程 150Pro，同价位的插混与增程，家庭用户该选谁？
至境E7 1600大满配版置换权益价15.49万，日产NX8 增程 150Pro指导价15.99万，贵出5000元。
动力上，至境E7搭载真龙插混Pro系统，发动机可直驱车轮，高速巡航油耗更低。NX8增程版搭载1.5T增程器+195kW驱动电机，而增程车的高速油耗偏高和亏电动力衰减是绕不开的物理特性。
续航方面，至境E7纯电235公里、综合1630公里；NX8增程版纯电续航150公里，综合续航约1320km。至境E7纯电续航多出85公里，综合续航多出300公里以上，出行更从容。
配置层面，至境E7入门即满配——42项高价值配置全系标配：伊姆斯零重力躺椅、前后排加热通风按摩、20扬声器环绕音响、ANC主动降噪、银离子冷暖箱、母婴级健康座舱全系覆盖。NX8 150Pro标配前后排座椅加热、通风、按摩，配置不低，但不及至境E7全面。
结论：15万级家用SUV，插混比增程更全能；至境E7续航更长、配置更满、亏电性能更强。家庭用户选至境E7，买到的是“满配”不是“够用”。