日本等不及了！希望我们松口，同意其访问请求！

4 月 21 日，根据日本共同社报道，日媒援引多名知情人士称，日本众议院前议长河野洋平担任会长的日本国际贸易促进协会代表团，拟于 6 月 21 日至 24 日访问中国首都北京，并已就此事展开协调。该代表团表示，他们希望与中国领导层会面，希望中方能够同意。

先说说这个代表团的来头，日本国际贸易促进协会，成立于 1954 年，是日本历史最久、规模最大的对华友好经贸团体之一，堪称中日关系的 “老黄牛”。

当年中日还没正式建交的时候，就是靠这些民间团体牵线搭桥，搞 “以民促官”，一点点打开两国交流的大门。

协会的会员全是日本的大企业，丰田、索尼、松下这些响当当的名字都在里面，可以说，它的背后站着大半个日本经济界。

再看带队的人，河野洋平，更是个关键人物。他当过日本众议院议长、自民党总裁，还做过外相，是日本政坛资格极老的 “知华派” 代表。

1993 年他发表的 “河野谈话”，公开就二战慰安妇问题道歉，在日本右翼势力里是个异类，在中国这边也一直有很好的声誉和信任基础。

让这么一位有分量、对华友好的元老级人物亲自带队，日本方面的重视程度，已经摆得明明白白，不是来走个过场的，是带着真东西、真诉求来的。

日本为什么现在这么急？核心就一个字：“难”。日本经济现在是内外交困，难到了骨子里。

国内方面，老龄化、少子化越来越严重，内需一直拉不起来，政府债务高得吓人，占到 GDP 的 2.5 倍左右，早就没什么刺激经济的政策空间了。

对外就更难了。全球经济不景气，国际贸易保护主义抬头，日本这种出口导向型的国家，受影响最大。

更关键的是，中日关系这几年一直磕磕绊绊，政治上的一些杂音，比如在涉台问题上的错误言论，不断冲击两国互信，也实实在在伤到了经贸往来。

中国是日本第一大贸易伙伴，也是日本企业海外最重要的市场之一。2024 年双边贸易额还保持在 3000 亿美元以上，连续 15 年站稳 3000 亿台阶。

对日本的汽车、电子、零部件、精密机械等行业来说，中国市场是利润的主要来源，是产业链上不可或缺的一环。一旦中日关系变冷，最先疼的就是日本企业。

更让日本焦虑的是，全球产业链正在大重构。美国一直在逼着手下盟友搞 “去风险”，想把产业链从中国转移出去。

日本跟着掺和了一阵子，结果发现根本行不通。

中国有完整的工业体系、庞大的消费市场、高效的供应链，这些优势不是短期能替代的。真要跟中国 “脱钩”，断掉的不是中国的路，而是日本企业的活路。

像汽车产业，日本车企在中国深耕多年，大众、丰田、本田这些品牌，在中国市场的销量和利润占比极高。

现在中国新能源汽车崛起，日本车企本来就有点跟不上节奏，要是再因为政治问题丢了中国市场，那简直是灭顶之灾。

还有半导体材料、高端零部件这些日本有优势的领域，离开中国这个最大买家，产能卖给谁？技术迭代的钱从哪来？

所以日本现在算明白了，跟中国对着干，经济上只有死路一条。想活下去、想发展，必须跟中国搞好关系，稳住经贸基本盘。

这就是为什么日本国际贸易促进协会这么着急要访华，为什么要派河野洋平这种重量级人物出马 —— 他们是代表日本经济界来 “救火” 的，想赶紧把中日关系从偏航的边缘拉回来，重新回到合作共赢的轨道上。

当然，日本想让我们松口、顺利访问，也不是单方面提要求就行。

中日关系的根子在于日本要端正态度，尊重中国核心利益，在历史、台湾等大是大非问题上站稳立场，不再说错误的话、做错误的事。

只有政治基础稳固了，经贸合作才能走得远、走得稳。