🚀 江门巨头百亿扩产，升仕703RR国内“难产”真相

2026年4月，大冶摩托陶冶晒出Q1数据：出口额增超20%，但国内车友提车难。核心矛盾是产能严重不足。3月底，大冶豪掷百亿（鹤山+江海项目）建设智能工厂，预计年底释放超200万辆产能，试图破局。

🔥 升仕靠“技术降维”出圈：150X用万元价配铝合金车架；703三缸系列自研5年，性能对标进口。但“高配”伴随隐忧：铝车架维修难，三四线售后网点稀缺。

🌍 “先外后内”策略：因出口利润高且稳定，产能优先满足海外（如欧洲月销5000台），导致703RR等新品国内延期。

🏁 唤羽师说：大冶是国产“出海样本”，但下半场需补课售后与品牌忠诚度。

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