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媒体消息,位于广州市黄埔区的本田燃油车工厂即将关闭。 据了解,2020年

媒体消息,位于广州市黄埔区的本田燃油车工厂即将关闭。
据了解,2020年,本田在华销量达到巅峰,为162.7万辆,而到2025年,销量仅为64.53万辆,缩水近六成。

评论列表

用户10xxx89
用户10xxx89 17
2026-04-20 14:22
本田汽车那个卡卡西头设计不行了。明明汽车销售对象是中年人,设计出来的汽车样子给小学生开的,飞度怎么死的都还没找到原因?丰田为啥没什么事,人家设计出来的汽车符合销售对象要求啊,价格质量渠道和丰田都差不多,就不会去想想设计问题?
用户10xxx89
用户10xxx89 5
2026-04-20 14:05
设计换了就行,
用户95xxx51
用户95xxx51 4
2026-04-20 13:49
本田什么时候才能在创辉煌 搞得我的车想卖都卖不上价格
柠檬仔
柠檬仔 2
2026-04-20 17:33
本田车型确实不吸引,甚至有点丑
dddd
dddd 2
2026-04-21 00:11
研发投入居然是研发怎么减配。这种企业算是死晚了。

你恩我爱 回复 04-22 06:57
你说的这种现象在东亚左肽区是平常事,某华东美系,没雾灯版,没电线就算了,连开关都是太监版。某纯纯国货右前门A柱三角玻璃内柱内饰缺失,到4儿子打算掏¥。结果,4儿子工作人员明确告诉,¥留在钱包吧不用掏!你没摸过量产4个轮吧?

95后垃圾佬
95后垃圾佬 1
2026-04-21 19:46
换代后雅阁奇丑无比,塑料质感不如国产几万的车。奥德赛外观丑配置极其简陋毫无竞争力,家用空间又不好用,商务的话丢人。皓影外观奇丑,好在价格便宜,但安全性一直都是被质疑的。你说本田能不没落吗?把外观做好了配置上来了,起码能多活几年。

强少 回复 04-22 01:18
雅阁本来就是一种垃圾车