座舱交互是启境GT7在发布会上反复出现的另一个重点。新一代小艺智能体上车后,鸿蒙座舱和华为乾崑智驾系统被连成了一体,用户可以通过自然语言直接完成驾驶模式切换、路线规划、辅助驾驶联动这些动作。HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体也一并亮相,支持10多种定制场景,音效会根据不同使用场景自动切换。发布会现场的表达很明确,启境不是把车机做复杂,而是尽量缩短用户的操作路径。真正有价值的地方,是让驾驶者少翻菜单、少切屏、少打断,把注意力放回到路面和行驶本身。






座舱交互是启境GT7在发布会上反复出现的另一个重点。新一代小艺智能体上车后,鸿蒙座舱和华为乾崑智驾系统被连成了一体,用户可以通过自然语言直接完成驾驶模式切换、路线规划、辅助驾驶联动这些动作。HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体也一并亮相,支持10多种定制场景,音效会根据不同使用场景自动切换。发布会现场的表达很明确,启境不是把车机做复杂,而是尽量缩短用户的操作路径。真正有价值的地方,是让驾驶者少翻菜单、少切屏、少打断,把注意力放回到路面和行驶本身。





