国产重型无人运输机W5000“龙城壹号”是我国白鲸航线公司研制的大型无人货运飞机。凭借5吨载重、2600公里航程、全自主智能操控以及国产AEP100动力系统，它成功跻身全球无人货运机型前列。它既是低空经济发展的重要成果，也是我国航空装备自主可控的标志性产品。
该机型的研制始于2021年9月，研发团队以北京、上海、西安等地为依托开展技术攻关。2023年5月，在江苏常州建成总装制造基地。2024年10月18日，首架W5000在常州正式总装下线，标志着整机研制取得关键突破。研制过程中，项目先后完成多轮缩比验证机试飞。2022年，1:3缩比机型成功首飞；2026年3月，1:4缩比验证机在内蒙古完成试飞。截至目前，全尺寸原型机正在开展地面滑行试验以及航电、飞控系统联调，计划于2026年年中实现首飞，2027年完成适航取证并投入商用。
作为全球领先的重型无人运输机，W5000性能亮点显著。整机最大起飞重量10.8吨，商业载重5吨，货舱容积达65立方米，最大航程2600公里，具备出色的远程重载能力。该机采用无驾驶舱设计，大幅降低了结构重量，可实现全自动起降与自主飞行。单组地面人员可同时管控多架飞机，货物装卸效率高，运营成本仅为传统有人运输机的十分之一，吨公里成本下降约四成。同时，飞机配备四余度飞控与双发动机冗余设计，结合AI智能避障与复杂环境适应性，可在高原、高温及复杂气象条件下稳定运行。
动力系统方面，W5000搭载两台中国航发研制的AEP100涡桨发动机，单台功率900kW，实现了核心动力全国产化。该发动机由军用涡轴发动机技术转化而来，具备优异的高原高温性能，可在4000米海拔、55摄氏度环境下稳定工作，巡航速度可达526公里/小时。与同类产品相比，AEP100油耗更低、维护周期更长，综合性能达到国际先进水平，为长航时、大载重飞行提供了可靠保障。
民用领域，W5000主要面向支线航空物流，可承担生鲜冷链、电商快件、高端制造零部件等快速运输任务，能有效覆盖国内干线网络及一带一路沿线地区。在应急救援、偏远地区补给、高原海岛物资投送等场景中同样具有独特优势。目前该机型已收获大量意向订单，市场前景广阔。军用领域虽仍处于技术论证阶段，但其改装潜力十分突出，可作为无人后勤补给平台，执行前线、岛礁无风险投送任务，也可改装为通信中继、战场侦察、电子对抗等特种平台。全机国产化的特点也为军用加密改造与批量列装奠定了基础。
随着2026年首飞节点的临近，W5000不仅将推动我国无人货运产业实现规模化发展，更将进一步筑牢航空工业自主根基，助力我国从无人机大国稳步迈向无人机强国。