AEP100的成功，核心亮点在于发动机，这也是中国航发数十年技术积累后的厚积薄发。
其“前世”可追溯到AES100涡轴发动机，它是中国首款完全自主研发、获得民航适航认证的千千瓦级涡轴发动机，攻克了材料、控制、可靠性等诸多难关，国产化率超93%。2024年后，团队采用“轴改桨”路线，迅速衍生出AEP100民用涡桨发动机，性能达到国际同级先进水平。
2026年4月4日，AEP100氢燃料版实现全球首飞，它配备7.5吨无人运输机，飞行16分钟、36公里，稳定输出1兆瓦功率。它突破了氢稳燃、超低温密封、抗氢脆这三大世界级难题，具备零碳排放、热效率更高、功率密度更强的优势。
对比欧美仍在几百千瓦试验阶段徘徊，中国一步登顶兆瓦级并实现工程化首飞，实现了从“受制于人”到绿色航空领跑的转变。AEP100不仅是一款发动机，更标志着中国拿下了氢能航空制高点，为无人货运、支线飞机、低空经济提供了“中国心”。
