我一个朋友，开理想L9，天天跟我念叨“新势力增程就是香”。可前两天他去店里看了大众新出的ID.ERA 9X，回来跟我说：“完了，大众这‘老炮儿’真要掀桌子了，32.98万起！”

没错，大众首款增程旗舰这个价，确实让很多人没想到。但这车可不止是价格狠，那套EA211黄金增程系统才是真功夫，我给他掰扯掰扯：

1. 价格是真惊喜

作为一台6座全尺寸旗舰，32.98万起步确实很有诚意。全系标配四驱、零重力座椅和后轮转向，这配置放在以前的大众车上想都不敢想，妥妥的家庭品质新选择。

2. 三大硬核实力

静得像电车：增程器启动时车内几乎没感觉，噪音只增加0.5分贝，关上门就是纯电体验。

省得离谱：在青藏高原实测，百公里油耗仅4.57L，还拿了吉尼斯世界纪录，加92号油就能跑。

没电也猛：就算电量快耗光，在高环跑道上依然能飚到190km/h，高原极寒环境下动力也不衰减。

大众这次是把看家本领都拿出来了，这价格和性能，你觉得能打过理想L9吗？