我的汉兰达买来已经两年整了。刚提车那会儿还不是这么流行贴车衣,附近贴车衣的门店也不多,所以新车就没有去贴车衣。那么,为什么时隔两年还会选择来贴车衣?就要聊聊我的用车场景了:
1️⃣用车场景:
每天通勤一个来回60公里,县城到乡镇之间有很多铁矿厂,运矿石,矿渣的大货车很多洒落在路上的石子也特别多。每天从这条路经过,都会听到噼噼啪啪的击打声,时间长了,慢慢的机舱盖前挡风玻璃上都出现了很多细小的斑点。甚至有的同事的前挡风玻璃都已经被打碎了,我是担心慢慢的漏了底漆,遇到雨水后会生锈,所以选择现在来贴个车衣。
2️⃣车衣选择:
车衣选择是最让我纠结的一部分,太贵的贴不起,太便宜的又怕质量不好,到时候发黄不好往下撕。所以前前后后对比了两三个月,整个县城基本上能贴车衣的门店也问了一大半。最后选择的是一家主营量子膜的门店。
虽说量子膜也不是一线大品牌,但是也也是有一定名气的,还算可靠吧。
3️⃣贴车衣过程:
在贴车衣的时候,我在周围一直盯着看,并不是说不相信师傅的手艺,主要是比较好奇。整个贴车衣的过程基本上由一个人完成,确确实实能体会到这是一个慢功夫的工作,像我这种毛毛愣愣的急性子,很难做好这件事情。
但是毕竟是小门店操作的流程和手法也赶不上专业门店的规范。
4️⃣车衣价格:
量子膜里有很多的子品牌,价格也从2000多到1万多不等。做了一些攻略,再结合自身的经济条件,选择了一款3980的车衣。和老板谈了一下,赠送了两次洗车和一次全车打蜡。至于说这个车衣到底好不好,这也很难说,希望能坚持四年半吧。
📖总结:
说实话,贴车衣也属实无奈,毕竟如果只在市区里用车的话,这4000块钱完全可以省下。但是我这种路况,如果不贴车衣,车漆状况会比较糟糕。希望能让我四年半以后顺利撕掉它。【来自懂车帝车友圈】








