我对NEDC的态度很明确。

你如果是个新人、新势力，比如零跑、小米，甚至是小鹏、理想、蔚来，你完全可以用NEDC来宣传。

当然，最好是不用。如果要用，最好也温和一点。不要大张旗鼓用NEDC来宣扬颠覆、吊打等词汇。

而那些有几十年造车经历的车企就不一样了。特别是巨头们，比如吉利、长城。是不是应该以更高的标准要求自己？是不是应该发挥巨头们的带头模范作用？

老大哥们要做让晚辈们钦佩的事情，才能服众，是不是这个道理？你要是带头用最低的标准要求自己，那这个行业就乱套了。

吉利、长城，谁用NEDC都不应该。这不是针对谁的问题。

长城22年还在用NEDC，这件事对吗？当然不对。

但是长城这两年是不是一直在推WLTC？特别是坦克，是不是全都是用WLTC来标注的？

这值得表扬吗？不值得。因为本来就应该用WLTC，做了一件本来就应该做的事，很了不起吗？

就比如这位小跑。

如果普通人说NEDC可以参考，有参考价值，那没问题。对普通人可以包容。

但是一个有一定专业背景的人还要站出来给NEDC这种化油器时代的产物背书，这吃相就很难看了对吧？

我始终都对搞工程的人抱有一丝底线更高的幻想。