1952年彭德怀回国前特意点名见洪学智，洪学智叮嘱彭德怀不要忘记彼此许下的诺言！ 1951年春季，朝鲜战场的运输线正经受着前所未有的考验。三登仓库作为铁路线上的关键卸车点和转运站，在两个多月时间里卸下了七百多车皮的粮食、服装和药品，还有一百五十车皮物资等待转运。美军空袭突然降临，大火吞没了绝大部分库存，仅抢救出六车皮。这样的场景，让人清晰看到后勤链条的脆弱。桥梁防护薄弱，车辆掩蔽不足，前线高射炮兵和空中支援的缺失，成为志愿军持续作战的最大隐患。 洪学智当时负责后勤指挥，他没有回避这些问题，而是迅速展开系统梳理。他亲笔写下《关于供应问题的指示》，直指物资来源短缺、运输能力有限、敌机对运输线的反复攻击，以及后勤各部门沟通协同不畅的顽疾。他判断，只有尽快补齐后勤短板，战役的主动权才有可能握在手中。这份指示很快摆在了中央领导面前。 周恩来在北京接见了洪学智。谈话间，周恩来详细说明空中作战需要大量油料等战略资源，同时指出就地借粮虽能缓解部分压力，但必须严格控制范围和规模。他提出要建立多线运输网络，就近建设掩蔽设施，并成立专门的后方勤务机构来统筹支援。这些建议，很快转化为实际行动。 中央随即决定设立志愿军后方勤务司令部，由洪学智担任司令员。这一机构涵盖总后勤部、各分区指挥、运输调度、通信保障以及铁道工兵协作等职能。前线需求通过多条线路向后方汇聚，后方则统一调度物资，确保关键节点及时得到补充。通信系统得到升级，应急掩蔽体和桥梁维护成为日常重点。洪学智推动跨部门协作，简化审批流程，让前线需求与后方供给形成闭环，信息传递更快，决策也更精准。 就地借粮的实践在这一时期得到有力推进。志愿军与朝鲜地方政府协商明确借粮范围、期限和归还安排，避免了运输中断时的粮饷断档。在地面线路受阻时，当地资源成为有效补充，运输节点分散配置，进一步降低了单点被袭的风险。这些措施既缓解了后勤压力，也维护了军民之间的信任与合作。 值得一提的是，洪学智的领导风格始终务实而果断。他善于在复杂战局中抓住核心矛盾，提出落地可行的方案。在压力面前，他始终把后勤视为决定战斗力的关键环节。这种作风，让后方勤务司令部迅速运转起来，为前线部队提供了稳定支撑。 1952年夏天，彭德怀即将从朝鲜回国。他在临行前专门点名要见洪学智。两人见面时，彭德怀对后勤保障工作给予充分肯定，并强调必须继续保持这种力度。洪学智则坚定回答：“诺言不要忘。”短短一句话，传递出对使命的郑重承诺。 随后，彭德怀明确安排，志愿军军事事务暂由陈赓代理，而洪学智的后勤指挥角色在政治和军事层面得到进一步确认。这一安排，将后方保障与前线作战紧密结合，成为志愿军在当时战局下稳定全局的重要制度举措。