这两天张雪机车背靠背拿下两个wsbk分站冠军，昨天还是车手失误后靠着张雪机车的性能优势硬吃了回来，昨晚看了一场张雪去年的采访，了解一下我之前不怎么了解的机车圈。

20多年前，张雪只是一个初中毕业因为开了达喀尔而喜欢摩托车的车迷，还学了修车。张雪曾经还录过蒙眼组装摩托车发动机的视频，对摩托车可以说是了如指掌。

为了让有车队能够看到他，他追着湖南台的记者跑了3个小时 为了让他上电视。后面确实有车队招募了他，但非常草台班子，也没有练出什么名堂来。

13年独自前往重庆创业，自己去攒摩托车出来，在论坛上面发帖分享，把攒出来的摩托卖给别人赚钱。

后面越做越大，与人合伙创建了凯越机车，实际上他一直没有忘记他的梦想，就是做赛车，他相信既然自己没有办法开赛车，那自己造的赛车夺冠也是自己夺冠

直到24年凯越第一次在WSBK上夺得冠分站冠军，张雪哭了，但此时他已经离开了凯越去创立以自己命名的品牌。

离开凯越的理由也很简单，因为合伙人不同意，他要研发新的发动机，其实他也能理解合伙人的用心，就是因为他每次都要把绝大部分利润都投入到研发当中，创立凯越6年了，几乎没有怎么给合伙人分红过。

而张雪在离开凯越后，研发出了中国第一台超过16000转的摩托发动机，并且还把车都卖了出去，年营收超7亿。

后面的故事大家都知道了，张雪机车以压倒性的性能优势在wsbk上吊打本田，雅马哈，杜卡迪连夺两冠。

我其实一直都很羡慕这种有梦想，而且能为了梦想去执着奋斗的人，这样的人总是那么的纯粹和耀眼。这样的人就算不做摩托车，做什么都会成功。

大v聊车张雪