2026款腾势D9发布了，突然想到自己跟现款腾势D9还是比较有缘的，今天就算有感而发。

过往的腾势D9是现象级产品，目前已经售出超过30万辆，很长一段时间以来它根本没有竞争对手。那么它为什么这么强势呢？我的回答只有一句，它不仅能让你有排面有气场，更能帮你干最重的活。

现在，腾势D9终于换代了，旗舰焕新再立标杆，第二代腾势D9到底能给我们带来什么样的惊喜呢？

根据现有信息，第二代腾势D9车身尺寸为5250/1960/1900mm、轴距为3110mm，与在售现款保持一致。这一点干得漂亮，一个久经考验的尺寸一定是最正确的尺寸。

整车造型的变化主要来自前脸。新的前脸看上去就像无数小翅膀集结而成的一个大翅膀，腾势logo更是点睛之笔。就四个字，雄性振翅飞翔！

我相信这个前脸将打动更多的用户。

当然，我们都知道它这次最大的焕新点是全新的三电。

由于二代刀片电池热度过高，以至于让很多人忽略了新一代电机和电驱的能效奇迹。

第二代腾势D9插混版车型，搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，，配备二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航有望突破400km，馈电油耗为6.35L/100km。

纯电车型前驱版将搭340kW电机，四驱版车型将分别配备总计410kW电机，根据申报信息，纯电车型续航里程750km和800km。

一辆MPV能做到800km续航，简直就是绝杀！

其实像MPV这样的功能属性车型，续航和充电速度必然是核心竞争力。配合闪充桩，早半小时出发避免堵车，珠三角地区一个来回不充电避免心累，多的时间就是摸鱼才香，闪充太值了。

全新的天神之眼5.0，后轮转向也是标配。

电子行业，同一标准下性能提升20%就是足以改变使用习惯，第二代腾势D9充电速度相较于过往同级别车辆最低提升40%，续航相较于第一代D9提升超过25%，如果价格保持不变，那将是今年MPV市场最重磅的选手之一。腾势d9