去年在秘鲁举行的2025国际国防和防灾技术展览会(SITDEX)上，中国北方工业公司(NORINCO)展出了一种非常特别的外贸轮式突击炮型号，即在新型VN23八轮装甲车底盘上，安装有ST3双人炮塔的105轮突型（图1-图8）。

ST3轮突即前些年赴往巴西竞标的ST1BR的重新命名，搭载有山西北方机械公司为此开发的105毫米双人炮塔系统，基于VN1八轮底盘，但最终输给了意大利的“半人马II”与加拿大的LAV-700AG，位列三者倒数。前者的降级版半人马II-BR（手动装填+取消武器站）已经在巴西陆军服役，后者LAV-700AG则已经在沙特皇家卫队服役。

痛定思痛，一机集团与山西北机于2021年重新推出基于改进型VN1G底盘网页链接的ST3A轮式突击炮，其双人炮塔相同。具备大仰角间瞄能力，配备有新的猎歼式光电火控系统。

而在2024年，山西北机与重庆铁马集团合作，以VN22六轮底盘为基础，推出了ST4轮式突击炮，其双人新型炮塔具备超大仰角间瞄能力，同样配备有新的猎歼式光电火控系统。ST4预计可以作为铁马集团的VN22B轮突（搭载有WMA301炮塔）的高端补充型号。

而这款在秘鲁亮相的VN23底盘突击炮正式名称还未定，但比起先前只是找民间企业拉皮的炮塔（图11），已经接近正式车型。目前VN23还没有用户选择，等待底盘试验进一步完成，这款新型突击炮预计会成为北方对外主打的新一代轮突，以和国际对手竞争。