《印刷报》3月26日报道，印度学者称，中国海南自由贸易港建设或对印度出口结构与贸易平衡产生新压力。当前，全球贸易秩序正经历深刻转变，多国转向单边主义，而中国则采取“可控开放”策略，在扩大开放与保障安全之间寻求平衡。海南自贸港地处南海要冲，所在海域承载着全球约三分之一的海运贸易量及印约55%的对外贸易流量。作为独立关税区，海南允许企业免税进口货物入岛，并在满足至少30%本地附加值的条件下，将加工后的货物免关税运往中国内地。该政策显著利好电子产品、医疗器械、能源设备及奢侈品加工等单价高、加工成本低、面临关税高的行业。在供应链层面，依托货物整合、物流优化及库存成本压缩，企业整体运营成本有望降低约10%至20%，进一步强化海南连接中国与亚太市场枢纽的地位，使其具备重塑区域贸易格局的潜力。数据显示，2025年12月至2026年1月中旬，海南免税销售额同比增长47%，达6.979亿美元（$697.9 million）。对印度而言，上述趋势带来不容忽视的贸易压力。印对华贸易逆差持续扩大，2025年4月至2026年2月期间逆差已超1020亿美元（$102 billion）。印分析人士认为，海南自贸港通过降低中国国内的实际生产成本，将进一步压缩海外供应商的竞争空间，可能对印度出口造成冲击，并进一步扩大中印贸易逆差。