最近我在想一个问题,当一个品牌在车主的主观喜爱度这个维度上屠榜,到底说明什么?
你看啊,SU7连续两年卫冕,YU7一上来就拿第一,这意味着小米在用户心里已经不只是买得起的选项了,而是“买了之后真心觉得值”的选择。这其实挺难得的。
传统豪华品牌这几年在魅力榜上的位置好像越来越靠后了。车主们不再单纯为车标买单,而是开始问自己一个问题,这车我开着到底好不好?小米恰好踩中了这个情绪。
好看是真的好看,好开是真的好开,小爱同学也真的懂你,这种人车合一的体验感,恰恰是现在消费者最愿意掏钱的理由。
老款SU7都能连续两年霸榜,等明年新一代上来,其他品牌怕是要捏把汗了。魅力这件事,一旦形成了口碑,就很难被逆转。雷军回应小米双车登顶JDPower魅力榜雷军谈小米双车获JDPower魅力榜第一



