3月24日，韩国政府正式宣布，从25号零点起，所有公家单位的公务车要按车牌尾号限行。 韩国公务车也开始限号了，原因是中东一紧张，他们想省点油。 这规矩很简单。周一限尾号1和6的车，周二限2和7，周三限3和8，周四限4和9，周五限5和0。一刀切，没得商量。 说实话，这不是韩国第一次这么干了。上一次公务车限行，还是2011年的事。那时候国际油价涨破了每桶100美元。现在时隔15年，又把老办法搬出来，你看他们有多着急。 可问题是，这招真的管用吗？很多人觉得这是在应付事儿。 韩国全国公务车，一共才几十万辆。而老百姓自己家的车，有超过2300万辆。公务车烧的那点油，在全国总油耗里，占的比例太小了。限制这么点车，能省下多少油？恐怕是杯水车薪。 这就好比一个大水库快没水了，你不赶紧找新水源，反而盯着家里一个水杯，说大家省着点喝。方向可能不太对。 但有网友看法不一样。网友觉得，这么做挺好，首先从自己做起，值得夸。不管省多少，这是一种态度。 还有网友说，这就像单位里领导带头捐款。他捐二百块钱，对大事没啥用，但能让下面的人看着舒服点。体现的是个重视的态度。 两种说法好像都有点道理。一边觉得用处不大，是懒政。一边觉得态度重要，值得学。 公家的车先限行，到底是为了真省油，还是做个样子？大家觉得呢？