宁波一位女士最近遇上了件糟心事，去常去的洗车行洗车时，刚洗完擦车的功夫，就发现自己的特斯拉左前大灯上，多了一道清晰的裂痕。 一开始她还以为是洗车工操作不当，不小心用硬物划到的，毕竟洗车时偶尔会有小划痕，可凑近一看才发现，这道裂痕不浅，从灯的边缘一直延伸到中间，用手轻轻摸一下，能明显感觉到凹陷，根本不是简单的划痕。 她赶紧联系了特斯拉4S店，工作人员过来初步查看后，给出的报价让她瞬间懵了——整整一万块。 工作人员解释，特斯拉的大灯是一体化总成，不像普通车型可以单独修复划痕，只能整体更换，这一万块里，包含了大灯主体、拆解工时费和喷漆费用，不算额外的辅料，而且必须用原厂配件，不然会影响车辆的灯光效果和密封性，这也是特斯拉维修费用偏高的原因之一。 一万块可不是小数目，女士心里犯了嘀咕，自己平时停车都很小心，每次停车后都会习惯性启用哨兵模式，就是怕车辆被刮蹭没人负责，这次说不定能从录像里找到线索。 她记得启用哨兵模式时，特意在手套箱插了格式化好的U盘，就是为了能保存完整的录像片段，毕竟特斯拉的哨兵模式只有插入U盘，才能完整记录车辆周围的异常情况，不然只能收到警报通知，看不到具体画面。 她立马回到车里，打开中控屏调出哨兵模式的录像，一开始还得慢慢翻找，毕竟车辆停了大半天，录像片段不少。可翻着翻着，一段画面让她又气又笑，所有的疑惑瞬间有了答案。 这段录像的时间，正好是她停车后没多久，画面里能清楚看到，她的车旁边正在安装道闸，一根道闸杆子还没固定好，突然直挺挺地倒了下来，“哐”的一声闷响，正好砸在了她的特斯拉左前大灯上，力度不小，杆子倒下去后还弹了一下。 更让她无奈的是，道闸旁边站着两个人，一个是附近饭店的毛老板，另一个穿着工装，一看就是道闸安装工。 两人眼睁睁看着杆子砸到车上，没有第一时间上前查看车辆情况，反而对视了一眼，眼神里像是在商量什么，随后就默默弯腰，把倒下去的道闸杆子扶了起来，摆正位置后，两人各自转身，一个回了饭店，一个继续摆弄道闸的安装零件，全程没有多看车辆一眼，就跟什么都没发生过一样，连最基本的查看都没有。 女士说，她的车停在饭店旁边的公共停车位，当时之所以选这个位置，就是觉得有饭店工作人员在，能相对安全一些，没想到反而出了这样的事。 她后来才知道，这家饭店最近正在整改门口的停车区域，安装道闸是为了管理来吃饭的顾客车辆，可她停车的时候，并没有看到现场有任何警示标识，也没有人过来提醒她这里正在施工，可能会有危险。 她拿着录像找到毛老板和安装工，一开始两人还不承认，说自己没看到杆子砸到车，直到女士调出完整的录像，两人才没了辩解的余地。 毛老板表示，当时想着杆子砸下去看着不严重，而且安装工催着赶紧完工，就想着多一事不如少一事，没想到裂痕这么严重，维修费用这么高。安装工则称，自己是按流程施工，杆子突然倒下是意外，责任不该全在自己。 现在，女士还在和毛老板、安装工协商赔偿事宜，4S店已经给出了详细的维修清单，明确了各项费用的构成，她也保留了所有的证据，包括哨兵模式的录像、4S店的报价单、洗车行的证明。 其实特斯拉的哨兵模式确实帮了她大忙，要是没有这个功能，没有保存下完整的录像，她可能就要自己承担这一万块的维修费用，毕竟没有证据，很难说清是谁的责任。 有人说，毛老板和安装工的做法太不负责任，砸到别人的车就想假装没看见，要是人人都这样，以后停车谁还能放心。 也有人说，安装道闸没有设置警示标识，本身就存在隐患，饭店和安装工都有责任。还有人疑问，这种情况下，女士能不能走保险理赔，减少自己的损失，毕竟一万块的维修费用确实不少。 不知道大家怎么看这件事？如果是你遇到这种情况，会怎么处理？毛老板和安装工应该承担全部责任吗？