【小米汽车4年盈利，速度超特斯拉、理想、蔚来】小米集团昨天发布的2025年财报，最引人注目的是汽车业务——智能电动汽车及AI创新业务分部收入首次突破千亿，达1061亿元，同比增长223.8%。年度经营收益首次转正至9亿元，实现全年扭亏为盈。从2021年3月官宣造车到2025年实现全年盈利，小米仅用了4年时间。小米汽车2025年营收1061亿元小米汽车首次单季度经营盈利

对比来看目前各家的盈利时间表：品牌 首次季度盈利 首次年度盈利小米汽车 2025年（成立4年） 2025年（成立4年）理想汽车 2020年Q4（成立5年） 2023年（成立8年）零跑汽车 2024年Q4（成立9年） 2025年（成立10年）蔚来汽车 2025年Q4（成立11年） 尚未实现年度盈利小鹏汽车 2025年Q4（成立11年） 尚未实现年度盈利特斯拉 2013年Q1（成立10年） 2018年（成立15年）注：小米从官宣造车算起；其他品牌从公司成立年份起算

零跑汽车2024年第四季度首次实现单季盈利8000万元，2025年全年净利润5.4亿元，成为继理想之后第二家实现年度盈利的造车新势力。

小米汽车快速实现盈利，主要得益于规模效应和生态协同。2025年，小米汽车累计交付超41万辆，汽车等创新业务毛利率达24.3%，较上年提升5.8个百分点。同时，“人车家全生态”的协同效应也为软件服务带来了持续收入。

值得注意的是，小米在实现盈利的同时并未缩减研发投入。2025年研发支出达331亿元，同比增长37.8%，其中相当部分投向汽车及AI相关技术。

对于2026年，小米汽车设定了55万辆的交付目标，并已启动欧洲市场的前期筹备工作。不过随着行业竞争加剧及购置税补贴政策变化，小米汽车也面临毛利率波动的压力。