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霍尔木兹海峡封锁:日本能源的“灭顶之灾” 霍尔木兹海峡,全球能源运输的咽喉要道

霍尔木兹海峡封锁:日本能源的“灭顶之灾” 霍尔木兹海峡,全球能源运输的咽喉要道,一旦封锁,对日本能源而言,无异于一场“灭顶之灾”。 日本是极度缺乏本土能源储备的岛国,能源高度依赖进口。其超过90%的原油进口和约10%的液化天然气(LNG)进口依赖中东地区,而这些能源绝大多数都要途经霍尔木兹海峡。这意味着,这条狭窄的海峡,是日本能源供应的“生命线”。 若海峡被封锁,短期内日本虽能动用战略能源储备进行“缓冲”,国家与民间石油储备合计可用254天,液化天然气库存仅能维持三周。但长期来看,日本将面临原油与LNG的双重供应短缺。福岛核事故后,日本对火力发电尤其是LNG和石油的依赖加深,LNG供应链中断,日本可能不得不在用电高峰期实施计划停电,工业生产和国民生活将遭受重创。 同时,国际油价必然因封锁而飙升至历史高位。对于长期受困于日元贬值的日本而言,日元持续疲软叠加能源价格飙升,将导致国内物价全面提高,给国民正常生活带来沉重打击。而且,日本73.7%的原油进口将立即中断,仅剩少量替代供应,炼油厂产能大幅下降,加油站排队、工业生产受限等问题会迅速显现。 霍尔木兹海峡封锁,对日本能源是一场严峻考验,日本若想化解危机,必须加快能源转型,寻求更多元化的能源供应渠道。