倒计时启动！长沙地铁5号线南延线中标落定，2029全运会“生命线”即将开建 📅 2026-03-25 ｜ 来源：综合自中建五局、长沙公共资源交易中心 核心速递：近日，中国建筑第五工程局有限公司正式中标长沙市轨道交通5号线延长线工程（南延段）项目。这标志着这条承载2029年全运会交通保障使命的“融城大动脉”，正式进入施工倒计时阶段。 --- 🚇 线路档案：9.25公里的地下动脉 - 起止：起于毛竹塘站（不含），止于大托铺站 - 长度：全长约9.25公里 - 设站：共设7座地下站，平均站间距1.36公里 - 工期：计划工期30个月（约2.5年） 🏗️ 建设进度：三大央企已就位 土建施工已划分为3个标段，由中铁、中铁建、中建三大基建“国家队”联合体分别中标。目前招标工作已结束，施工围挡即将进场，预计2026年上半年全面动工。 🏟️ 全运使命：直通奥体新城的“快车道” 作为2029年第十六届全运会的核心配套，该线路将无缝串联奥体新城。届时，数万观众可通过地铁5号线南延线，在中信广场站换乘1号线或长株潭城际，实现赛事的“快进快出”，极大缓解地面交通压力。 🗺️ 站点全览（7站） 1. 省公共交易中心站 2. 金海路站 3. 长沙理工大学站（换乘在建7号线）4. 湘雅医院（天心院区）站 4. 中信广场站（换乘1号线、长株潭城际S1） 5. 牛角塘站7. 大托铺站 💡 划重点 - 时间卡点：30个月工期，意味着线路将在2028年底至2029年初建成，与全运会开幕时间完美衔接。- 南城利好：彻底终结环保科技园、暮云等南部片区无地铁历史，推动长株潭融城提速。 结语：盾构机即将轰鸣，一条地铁与一座新城正在同步生长。2029，长沙见！