达索猎鹰10X旗舰公务机轮胎长啥样？

米其林新一代航空轮胎MICHELIN Air X Sky Light在达索航空猎鹰10X公务机上实现首次应用，标志着该产品已进入实际运行场景。

法国达索航空（Dassault Aviation），2021年5月6日发布；计划2025年底/2027年投入运营；标配价格7500万美元，定制后可达8000万美元

• 机身尺寸：长33.4m、翼展33.6m、高8.4m；全碳纤维复合材料机翼（达索公务机首次）

• 最大起飞重量：52,163 kg

• 性能：最大航程7500海里（13,890 km）（0.85马赫）；最大运营速度0.925马赫；升限12,497 m（41,000 ft）；可起降伦敦城市机场等短跑道/陡进近机场

• 客舱：公务机中顶级尺寸；宽2.77m（9ft1in）、高2.03m（6ft8in）、长16.4m；四分区布局，38扇超大窗（比猎鹰8X大50%）；客舱高度3000ft发动机• 动力配置：2台 Rolls-Royce Pearl 10X（劳斯莱斯珍珠10X） 涡扇发动机，罗尔斯·罗伊斯专为10X定制，单台推力>18,000 lbf（>80 kN）

• 技术：Advance2核心机，10级高压压气机，钛合金整体叶盘，支持100%可持续航空燃料（SAF）测试；噪音与排放显著低于同级别

轮胎• 配套品牌：米其林 Air X SkyLight 系列（专为10X开发的新一代航空轮胎，减重10–20%、寿命提升10–20%）

航电与特色• 驾驶舱：霍尼韦尔NeXus航电、猎鹰之眼（FalconEye）组合视觉系统、双HUD、单油门杆智能推力控制，源自战斗机的数字飞控与自动恢复功能

• 定位：直接对标湾流G800、庞巴迪环球8000，主打超远洲际直达+极致客舱舒适度+战斗机级安全冗余

FREECAR车势：MICHELIN Air X Sky Light在结构与材料层面实现了多项创新。在此基础上，相较上一代产品，其重量可降低约10%至20%，同时使用寿命提升约10%至20%1。这一轻量化设计有助于降低燃油消耗、减少二氧化碳排放，并降低维护与运输成本。

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