NHTSA宣布：单踏板模式并非安全隐患，特斯拉无需召回 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已结束对特斯拉单踏板驾驶功能的调查，这项调查始于2023年，当时有不少声音认为单踏板功能会导致车辆意外加速。 调查最终认定，该功能并非特斯拉独有，也并非产品缺陷，避免了特斯拉可能面临的超过200万辆车的召回风险。 最初调查焦点是“踏板误踩”，认为驾驶员有可能误将油门踏板当成刹车踏板，导致车辆事故。但是NHTSA调查结果显示，所有事故中车辆的表现都是正常的。 NHTSA还发布了一项提醒，单踏板驾驶并非特斯拉独有，在大多数电动汽车中很常见。【来自懂车帝车友圈】